La ligne Epping - Chatswood est une liaison ferroviaire souterraine de 13 km de long reliant des quartiers Nord de Sydney.
Architecte
DLA Phillips Fox
Localisation
Sydney, Australie
Livraison
2010
Contexte
À l'issue du chantier, un litige au sujet de l'acoustique des gares est survenu entre le maître d'ouvrage et le groupement d'entreprises ayant réalisé les travaux.
Le cahier des charges précisait que la durée de réverbération dans les tunnels ne devait pas dépasser 2,5 s à 250 Hz en l'absence de trains.
Les traitements réalisés dans les tunnels consistaient en deux bandeaux de matériaux absorbants d'une hauteur de 1,5 m sur la toute leur longueur. Mis en œuvre sur un seul côté de chaque tunnel, les panneaux absorbants présentaient une épaisseur de 50 mm. Les mesures réalisées dans les cabines des contrôleurs ont révélé des niveaux de l'ordre de 93 dB(A) au passage de trains à une vitesse de 80 km/h.
La mission
En tant qu'expert acousticien travaillant pour le compte du groupement d'entreprises, Marshall Day Acoustics a réalisé une étude des travaux de rattrapage demandés et s'est fait force de propositions alternatives. L'étude a par conséquent également porté sur l'évolution de la réverbération dans les tunnels et des niveaux sonores dans les rames lorsque les trains circulent.
Les solutions proposées par les différents parties furent évaluées, la solution de compromis portée par Marshall Day Acoustics et un second spécialiste étant finalement acceptée par le collège d'experts.