Le projet d'élargissement de l'autoroute M5 de Sydney porte sur la mise à 2 x 3 voies dans les deux sens de circulation entre King Georges Road à Beverly Hills et Camden Valley Way à Prestons. Pour pouvoir se concrétiser, le projet devait faire l'objet d'une étude d'impact environnementale préalable laquelle devait inclue les nuisances sonores et les moyens techniques prévus pour les limiter.
Architecte
Department of Planning & Infrastructure
Localisation
Sydney, Australie
Livraison
2005
La mission
Marshall Day Acoustics a été retenu par le Ministère des Infrastructures de l'État de Nouvelle-Galles-du-Sud pour réaliser une revue par les pairs détaillée des traitements anti-bruits prévus.
Marshall Day Acoustics a analysé une vingtaine de documents remontant à 1992. Les modélisations les plus récentes de l'autoroute M5 ont été analysées et discutées avec les parties prenantes.
