Architecte
Department of Planning & Infrastructure
Localisation
Melbourne, Australie
Livraison
2004
L'autoroute Eastlink Freeway est le plus important projet d'infrastructure autoroutière réalisée en Australie en Construction Possession Exploitation Transfert (BOOT).
Marshall Day Acoustics a pris part au projet dés 1996 avec l'étude d'impact environnementale, sociale et économique du tronçon Scoresby Transport Corridor.
La mission
Entre 2002 et 2004, Marshall Day Acoustics a accompagné le Ministère des Transports de l'État de Victoria et l'Autorité des Transports Publics du Sud-Est dans la préparation de l'évaluation socio-économique et environnementale et les études préalables du projet. Cette étape a comporté des campagnes de monitoring acoustique, des modélisations et une assistance dans la définition des objectifs et dans l'évaluation des coûts et risques associés pour plusieurs scénarios.
L'analyse de l'approche environnementale des entreprises candidates fut réalisée sur la base d'une modélisation acoustique indépendante des 40 km du tracé afin d'estimer avec précision les quantitatifs d'écrans anti-bruit et les coûts associés au respect du projet de Politique de Protection de l'Environnement de l'État de Victoria (SEPP) pour les infrastructures routières.
Le respect du délai de trois mois imposé pour ce travail fut possible grâce à une gestion stricte des flux de données et des ressources humaines mobilisées. La modélisation fut ainsi réalisée par quatre personnes simultanément, lesquelles étaient basées dans les agences de Sydney, Melbourne et Auckland.
